Интегрирана слънчева система

О: Да, ние предоставяме оптимизирани решения за пълен контейнер (FCL), за да увеличим максимално ефективността на превоза и да намалим разходите. За промишлени проекти можем предварително-да сглобим и тестваме системите в 20-футови или 40-футови контейнери преди изпращане.
Това е точният проблем, който тази система е проектирана да реши. Когато превозното средство се включи към интегрираното бързо зарядно устройство, интелигентният BMS автоматично черпи енергия първо от LiFePO4 клетките и активните слънчеви панели, а не от електрическата мрежа. Като действа като динамичен физически буфер, системата ограничава изчертаването на вашата мрежа до предварително зададен лимит. Той напълно елиминира таксите при пиково търсене и ви спестява плащането на хиляди долари на комуналната компания за скъпи надстройки на мрежовата инфраструктура.

О: Можете да закрепите тази система директно към външна бетонна подложка. Целият модул се помещава в здрав корпус с оценка IP55-за всякакви-атмосферни условия, проектиран да издържа на силен дъжд, прах и крайбрежна влажност. За нашия модел от 209kWh ние използваме усъвършенстван контур за течно охлаждане, който активно циркулира охлаждащата течност, за да поддържа делтите на температурата на клетката под 3 градуса. Това ниво на термична защита не подлежи на обсъждане за запазване на този 8000+ цикъл на живот при суров външен климат.

О: Ние не изпълняваме изискванията за „сива зона“. Цялата система е напълно подкрепена от изчерпателен пакет документи, включително CE, IEC 62619 и пълни доклади за MSDS. За глобалната логистика и морския транспорт батерийните банки са сертифицирани по стандартите UN38.3. Предоставяме всички данни от фабрични тестове предварително, така че вашият инженерен екип да може да премине през местната електропреносна мрежа-да получи одобрения без обичайната бюрокрация и забавяне на документи.